|
!!! Только у нас на форуме !!! | |
|
Спектакли от дяди Пчёлки
для просмотра необходима регистрация |
|
2 Голосов
Отправлено 30 июл 2015 - 03:19
Отправлено 16 авг 2015 - 00:13
Вот такой аппарат предлагают из под палы (без налогов) за тону евро
вроде совсем не плохо.....
Сообщение отредактировано Smackewich: 16 авг 2015 - 00:15
Отправлено 16 авг 2015 - 01:53
Вполне себе стоит своих денег. У меня за эти деньги выходит явная самодельщина. С более слабой электроникой.
Думаю квадрик тонну евро вполне себе стоит. У кого нет времени и желания пилить, нормальный выбор...
Отправлено 26 сен 2015 - 18:04
А мне в свободное время пилить не в лом! )))
Сначала, чтобы точно выдержать размеры, я все делаю на стапеле. С четкой фиксацией профиля.
Когда все зафиксировано, склепываю все 4мм вытяжными заклепками. НО места соединений обязательно проклеиваю клеем "Момент". Надо!
Диаметр всех винтов применявшихся для сборки 3мм (М3). Квадратный профиль, используемый для постройки рамы 10Х10Х1.2. В итоге получилась вот такая неплохая рама!
А это реализация моей задумки, как серьезней загрузить демпферы. Теперь на них работает вес подвеса + вес аккумуляторов. Но полноценно оценить качественные выгоды от такого решения не могу
Так как перешел на более качественные тяговые моторы. У них меньше вибраций. И что помогло больше, точно сказать не могу. Сразу поменял две составляющие.(
А это шасси, получились довольно легкими...
Склепать это хозяйство совсем не сложно!
Забыл важную вещь. При сборке всегда закрываю моторы целлофаном , иначе они имеют свойство притягивать разные металлические опилки и винтики с гаечками. Потом этот мусор, в самый неподходящий момент,
а проще говоря в полете, тупо клинит мотор! Это уже было.(
Ниже на снимке быстросъемное крепление GoPro. Там всего одна, но довольно надежная защелка. А это сама, собранная гекса. Не хватает только приемника. Вес, с учетом пропеллеров 2300гр.
Что думаю совсем неплохо. ...Обратите внимание на УФ защиту объектива!
Вот так я собираю свои коптеры. Теперь у меня их два. Так должно и быть! Один всегда в запасе. Мало ли чего может случится?
Отправлено 26 сен 2015 - 20:58
у тебя, прям, как на потоке!
... сколько мебели "извёл", для фиксации на стапеле?
Отправлено 19 окт 2015 - 02:10
Посоветуйте какой дрон купить?
Самоделки не рассматриваем; Есть у меня друг-путешественник: 4-5 раз в год ездит в экзотические страны и снимает видео: на любительском уровне, но ему это нравится (монтируем для него мы). Хочет дрон с видео, но чтобы был элементарным в управлении и, главное, чтобы... он увидел где-то на выставке: на человека надевается электронный браслет, на дроне нажимается кнопка "слежение" и он сам взлетает и держится на заданном расстоянии от человека (от браслета) (может следить или летать кругами по заданному радиусу)... Знакомый сказал, что этот Parrot Bebop...
НО у меня есть и вторая "скрытая" задача: когда друган не в путешествии дрон хранится у меня и я могу использовать его для своих съёмок :-)
Поэтому мне хочется хорошего качества картинки (не хуже, чем GoPro IV) У этого "попугая" какая камера? ( я не верю описаниям и мегапикселям- мне нужно увидеть картинку своими глазами или... мнение авторитетного оператора...
По отзывам мне больше нравится DJI Phantom 3 Professional НО - есть ли у него такие штуки с автоматизацией?
Или может посоветуете что-то другое??? (ценовая категория до 150 000 руб )
С уважением, Владимир Верендеев
Отправлено 19 окт 2015 - 03:10
Может я не прав, но покупать дрон за 150 тысяч, что бы его разбить? Или кто-то надеется, что дрон как в рекламе будет бегать за хозяином? Реклама одно, жизнь совсем другое...
Да, летают они по маршруту, висят в точке. Но все-таки пилот обязан уметь управлять дроном вручную. Вот я не могу понять одного, как можно сразу
купить дорогущий коптер, для того что бы на нем учиться!? Все-таки я уверен, что идти к вершине мастерства управления надо постепенно, шаг за шагом.
Что бы не задавать таких вопросов, а уже знать самому, что тебе надо. Чувствовать свои силы.
...Да 101% что новичок обязательно приложит свой первый коптер! Раздалбашит тока так! Все через это проходили. А как потом ремонтировать? И это без малейшего представления что откуда берется?!
Я неоднократно говорил, начинайте с вменяемых игрушек. Идите в парки и стригите макушки берез, пока от зубов отлетать не будет! А уже потом можно покупать что-то серьезное....
Отправлено 19 окт 2015 - 17:41
Когда же ты успокоишься о великий теоретик... за эти деньги с планшета коптеру чел даст программу полета и он пролетит как указано и вернется ....
Ты привык со своими копеешными дронами гнуть джойстики, вот и летай по старинке... Что ж ты народ пугаешь... Ты отойди от своих заклепок и и в качестве повышения квалификации почитай про нововведения...
Отправлено 19 окт 2015 - 19:14
))) Братан! По точкам летают уже давно. Хотел просто предостеречь, потому что шишек много набил, ...а главное видел как другие набивают.
Поверь, заблуждение думать, что элементарные навыки управления коптером теперь не нужны. GPS иногда такие фортели выкидывает! Мама не горюй!
Если коптер сам взлетает и летает себе по кругу. Это не значит, что не будет исключительных случаев, когда управление нужно брать пилоту на себя.
Вот пример!!! GPS абсолютно по фигу что есть на пути, при возвращении "домой". Дерево или многоэтажный дом (я уже не говорю про глюки GPS)
Короче GPS тупо набирает высоту 20 метров! И ...идет к месту старта через дом и деревья. Вот тут по любому надо переходить на ручное управление.
Не умеешь управлять???? - получай дрова, которые когда-то стоили 150000руб.
Хотя на огромном поле, где нет препятствий, этим можно пренебречь. Андрей, я знаю эту проблему изнутри. Не один год занимаюсь.
...Впрочем, это только мое личное мнение. Оно вполне может быть и не правильным. Володе точно не понравится, потому что он хочет слышать другое.
Покупайте и летайте! Вполне возможно я действительно отстал от жизни со своими заклепками!...))))
Отправлено 19 окт 2015 - 23:58
Володя, ты хочешь чудо-аппарат.
Чтобы и за пивом бегал и качественную картинку выдавал.
Ты же сам знаешь, что гопре пока нет альтернативы.
(кстати, не понимаю, зачем надевать на руку браслет? Если у хозяина в руках смартфон или планшет с уже имеющимся GPS-приёмником...)
Отправлено 20 окт 2015 - 01:16
Коллеги, мой вопрос можно считать закрытым!
у DJI Phantom 3 Professional - есть и "авто слежение" и "авто облёт" ... (Всё верно, Юра, не браслет, но смартфон)
Для Олега - у меня как минимум двое знакомых, которые купив дрон, на следующий день начали снимать коммерческое видео
Отправлено 20 окт 2015 - 01:36
Володь, я не думаю что после путешествий твоего друга тебе что-то останеться для "полетать".
Всё же склоняюсь к тому, что он расколотит пепелац.
Дело в том что Олег отчасти прав. Не в том, что нужно "клепать" самому и не в том, что GPS глючит. А скорее в том, что необходим опыт полётов.
Все эти "авто" (взлёт, посадка, облёт, follow me...) прикольно и полезно. Но... все авторежимы надо программировать, то есть вбивать на земле полётный план. И тут обязательно сработает "человеческий фактор".
Даже опытные пилоты ошибаются. Но опытные могут мгновенно перехватить управление, отключив автоматику. А вот дилетант... вряд ли.
Отправлено 20 окт 2015 - 01:48
как говорится поживём - увидим)))
Спасибо за предостережения!
Отправлено 20 окт 2015 - 02:04
Так предостережений пока не было. )))
Там граблей немало.
Вбил маршрут, а на пути провода, ветки... задал высоту, но не учёл, что будешь пролетать над водоёмом, где атмосферное давление изменится. Барометр на это среагирует. Пролетаешь вдоль скалы, а она прогрета на солнечной стороне - влетаешь в термик. Глазомер не идеален. Задал радиус облёта, ошибся на пару метров - влетел в дерево...
Да дохрена чего весёлого и интересного. )
Отправлено 20 окт 2015 - 02:23
Ты знаешь (по секрету от Олега, не говори ему, не хочу "подрезать крылья" 
) мне чаще всего нужны очень простые планы: взлетел, сделал круг и сел. Никаких пролётов вдоль стволов и т.п.
А это точно по секрету (от всех, кроме Юры и Олега :
Отправлено 20 окт 2015 - 02:40
Согласен с тобой на все сто.
За всё время моих полётных съёмок, редко поднималя выше 20-ти метров и практически всегда летал в зоне визуального контроля.
Для таких полётов, из автоматики, в деле лишь только облёт, удержание в точке и контроль высоты.
Только однажды дунул по автомаршруту - на вулкане Горелый. (и то, получил материал довольно бестолковый)
Но! ))) Твой-то друг в путешествии будет использовать автоматику по полной. Причём, на любительском уровне. Так что думаю, совок с веником ему пригодится. )
Отправлено 20 окт 2015 - 03:56
Так что думаю, совок с веником ему пригодится. )
Отправлено 20 окт 2015 - 07:07
Чем отличается опытный от неопытного...
За пять минут скрутил из металлической сетки и проволоки защиту на коптер. Практически обернул его, кроме копыт и подвеса с камерой.
За это время дети и родители разучили движения. Следом - инструктаж по технике безопасности.... и...
неопытные так делают без защиты от винтов.
Отправлено 20 окт 2015 - 10:18
Сообщение отредактировано Taiga: 20 окт 2015 - 11:36
Отправлено 20 окт 2015 - 11:12
у меня сейчас каждая копейка на счету( за 3 меся без работы поиздержались)... но деньги не мои)))
Отправлено 20 окт 2015 - 23:15
Сообщение отредактировано Taiga: 20 окт 2015 - 23:18
Отправлено 21 окт 2015 - 00:24
с Phanom 3 такая история: при съёмке на смартфон пишутся логи, если коптер улетел/упал и по логам видно, что отказ автоматики - полностью возвращают деньги (на форуме по Phanom 3 несколько человек подтвердили, что возвращают в 90% случаев)
Отправлено 02 ноя 2015 - 12:23
Сообщение отредактировано Андрей К.: 02 ноя 2015 - 12:24
Отправлено 05 ноя 2015 - 01:39
просто к слову)
https://www.facebook...53729011224604/
Сообщение отредактировано Verendey: 05 ноя 2015 - 01:40
Отправлено 05 ноя 2015 - 17:12
просто к слову)
я ещё не "отошол" от флайборда, который лицезрел в Пирогово, а тут уже на коптерах летают. 
Отправлено 15 ноя 2015 - 01:11
Собрал новый шоурил, интересно ваше мнение:
Отправлено 15 ноя 2015 - 03:27
Есть классные планы..... Если всё твоё просто полный респект у тебя доступ к таким съемкам .....как например с военной техники как воздушной -морской -наземной и водной... Класс!
У меня было желание поснимать в Узбекистане НО у вы там запрещены применение дронов (((( даже частично проверяли отснятый матерьял при вылете.....
Кстати DJi выпустили новую камеру с гимболам Zenmuse X5 Series качество выдаваемой картинки потрясает.... цена вопроса : пипелац с новым фаршам пять кусков зелени... для нормальных проектов не очень и большие деньги......
Зы;
Зы;
Сообщение отредактировано Smackewich: 15 ноя 2015 - 04:46
Отправлено 15 ноя 2015 - 09:36
Собрал новый шоурил, интересно ваше мнение:
Мое мнение в одном слове - Профессионально! 
Отправлено 18 ноя 2015 - 10:11
Юра! ...Покажи на чем сейчас летаешь? Размеры, вес? Оборудование?
Отправлено 18 ноя 2015 - 12:05
Если этот вопрос адресован мне - то летаю всё на том же.
На гексе, с двухосевым подвесом. Таскаю GoPro 3 BE.
Вторая гекса с трёхосевым на стапеле уже год. Нет времени закончить. Да пока и этого для моих задач достаточно.
Активно не работаю. От случая к случаю. Когда без кадров с воздуха не обойтись.
Вроде крайнего случая... ребята в воскресенье флешмоб попросили снять.
G0018831.JPG 91,82К
0 Количество загрузок:
Отправлено 18 ноя 2015 - 23:17
А вторая шестигранник? Пчелиная сота? Как я понимаю от "забора" ты отказался? А я вот больше ни на чем летать не могу. По мне у "забора" очень удачная конструкция. Хорошо различимо направление, ориентация в воздухе.
Зрение то у меня по возрасту садится. Понятно, что у тебя были совсем другие причины делать такую раму. А я думаю бороться с вибрациями надо используя правильные моторы, этого вполне достаточно.
Теперь я ничего другого акромя твоего "забора" делать не буду. Вот блин, только сейчас появилась возможность варить алюминий!!! Но два сделанных "забора" уже висят на стене! Третий делать не буду. Солить их что ли? )))
А так, если сварить раму, то можно сделать гексу еще легче...
Ты так аккуратно летаешь, я почему-то думал что у тебя давно трех осевой подвес!
Отправлено 29 ноя 2015 - 23:47
Друзья! Кто из нас еще не пробовал снимать с высоты птичьего полета? Это совсем не сложно. Главное начать. Так сделайте же первый шаг!
Вот пульт для тренировки полетов. Подключается к компу через USB порт, и пожалуйста, летаете виртуально на вашем мониторе. Набивайте руку! "Разбивайте" модели в хлам!
...Просто играйтесь долгими зимними вечерами, и... оно само к вам придет! Потом решите, ваше это или нет? Не ужели никто в детстве не мечтал стать летчиком?!
На eBay они не оправданно дороги.( ...Вот нашел, правда не знаю, Сколько стоит дорога? http://www.radio-con...product_id=1579
Отправлено 30 ноя 2015 - 00:37
Свежая подборка есть и пара старых тоже..
Сообщение отредактировано Smackewich: 30 ноя 2015 - 00:45
Отправлено 30 ноя 2015 - 01:08
Вот от твоей же сыылки. Это в назидание тем, кто думает, что оно само летает!
И ничего делать не надо. Все очень просто. Это типа про "Веник с совочком"
Отправлено 01 дек 2015 - 02:09
Не нужны дроны, бумеранги и летающие тарелки дешевле 
https://www.youtube....13oFq59K0I#t=14
Сообщение отредактировано jurisviii: 01 дек 2015 - 02:10
Отправлено 05 дек 2015 - 00:51
http://www.sdelanounas.ru/blogs/71034/
Отправлено 05 дек 2015 - 01:14
OFF TOP//
Вдруг подумал: а почему все дроны работают на аккумуляторах/электромоторах?
Я вот совсем не спец, но у "бензиновых" автомобилей, вроде, КПД выше, чем у электрических?
... хорошо, для бензинового двигателя нужна КПП... а если сделать бензиновый генератор, который будет питать электромоторы (как га белазе 
)
Отправлено 05 дек 2015 - 02:49
Ну если быть точнее, то не на бензине, а на спирте. Бензиновые моторы со свечами зажигания и магнето, оттого они относительно большие и тяжелые. Потому ставятся только на очень большие модели. Бензиновые моторы более долговечны.
Ну что сказать?! У меня был китайский мотор ДВС 0.46. Спирт. Он хотя бы заводился хорошо. А вот с нашими были большие проблемы. Дай бог, что теперь наши моторы не будут уступать китайским по качеству. Я очень надеюсь на это.
ДВС + генератор, очень тяжело получается. Генератор должен выдавать ток 60-80 ампер и весить несколько килограммов. По сути это нормальный автомобильный генератор!!! По поводу чистого применения ДВС на мультикоптерах. Вы только представьте!!! Четыре или шесть моторов ДВС! Да от них треску будет с ума сойдешь. Еще минус, винты на ДВС очень жесткие и тем опасны. Все-таки 18 тысяч оборотов в секунду! Винт легко перерубает медный провод диаметром медного сердечника 1мм. Потом они не смогут так точно и четко, как это делают электромоторы, отрабатывать команды полетного контроллера. Еще, но правда это относится только к самолетам, ...моторы частенько глохнут. Для самолета это совсем не страшно, после остановки двигателя он спокойно возвращается и сажается. Чего не скажешь о мультикоптерах. Правда в "Вертолетном" режиме моторы ДВС более надежны, потому как работают на средне-повышенных оборотах. Конечно, сделать мультикоптер на моторах ДВС реально, но неоправданно сложно...
Отправлено 05 дек 2015 - 02:52
понял... не судьба мне стать изобретателем)))
Отправлено 05 дек 2015 - 10:01
Да все нормально. Идея логичная. ...Это я еще про масло не сказал. От ДВС масло разлетается во все стороны!
Отправлено 05 дек 2015 - 12:49
Все-таки 18 тысяч оборотов в секунду!
или все-таки в минуту?
0 пользователей, 10 гостей, 0 скрытых пользователей
